Нестача запчастин для дронів: як проблеми з постачанням з Китаю впливають на фронт

З початку 2025 року про нестачу запасних частин для безпілотників стали повідомляти не лише фронтові майстерні, а й тилові. Причина цього криється у складнощах, пов’язаних із постачанням комплектуючих з Китаю, зазначає директор однієї з черкаських компаній.

У майстерні з виготовлення та удосконалення дронів, розташованій на Харківщині, всього за кілька кілометрів від позицій російських військ, українські пілоти й майстри активно намагаються створити та випробувати нові безпілотники для передової. Боєць Третьої штурмової бригади з позивним “Барт” розповідає про відчутну нестачу деталей, яка виникла з початком року: “Все нове, що з’являється, не доходить до нас. У нас залишилися лише старі запаси”. І хоча нові деталі є в наявності, терміни їх доставки не задовольняють запити з фронту.

Яка ж ситуація з постачанням запчастин до дронів? Боець з позивним “Норд” пояснює, що основна проблема полягає у затримках замовлень з Китаю. Разом із товаришами вони займаються укомплектуванням нових дронів, і відсутність певних запчастин серйозно може вплинути на безпеку їхніх екіпажів.

Ускладнення з поставками також відчули виробники комплектуючих для дронів у тилу. Директор однієї з черкаських компаній зазначає, що процес постачання став більш тривалим: найшвидше замовлення доставлялися за два з половиною тижні, тоді як найбільше очікування становило кілька місяців. Виробництво в Китаї виграє, зокрема, через ціну та масштаб — масове виробництво дозволяє знижувати вартість одиниці продукції.

Наразі, у той час як війна триває, важливо знайти рішення для забезпечення фронту необхідними запчастинами, аби підтримувати дрони в бойовій готовності. Питання постачання стає дедалі актуальнішим, адже від цього залежить не лише ефективність, а й безпека наших військових.